Obszar przewozów wewnętrznych dotyczy realizacji kompleksowej obsługi 6 bocznic AMP w układzie ciągłym 24 godziny na dobę:

Obsługujemy cały proces technologiczny w poszczególnych oddziałach AMP.

W ramach tej obsługi podstawiamy wagony na wywrotnice wagonowe, rozmrażalnie, punkty ładunkowe i podciągarki wagonowe.Podczas tej pracy wykorzystujemy zarówno typowy tabor kolejowy jak i specjalistyczny tabor technologiczny jak np. surówkowozy do przewozu gorącej surówki.

Obsługujemy cały proces technologiczny w poszczególnych oddziałach AMP. W ramach tej obsługi podstawiamy wagony na wywrotnice wagonowe, rozmrażalnie, punkty ładunkowe i podciągarki wagonowe. Podczas tej pracy wykorzystujemy zarówno typowy tabor kolejowy jak i specjalistyczny tabor technologiczny jak np. surówkowozy do przewozu gorącej surówki. W układzie ciągłym zatrudniamy lokomotywy, SM-42, SM48, S200 oraz 6Dg i 16D. Staramy się stale zwiększać ilość nowoczesnych lokomotyw w ruchu, ilość lokomotyw wyposażonych w zdalne sterowanie (czyli obsługiwanych przez 1-ego pracownika z uprawnieniami maszynisty i ustawiacza). W przypadku nastawni kolejowych naszym celem jest ich centralizacja, czyli łączenie okręgów nastawczych. Większość naszych lokomotyw to lokomotywy zdalnie sterowane. Zatrudniamy pracowników na stanowisku prowadzący pojazdy/maszynista, ustawiacz, dyżurny ruchu, odprawiacz wagonów.